時光飛逝，不知不覺2015年的第一季度已經走完。近幾年來一直處于低位運營的工程機械行業，在2015年的第一季度里又有什么樣的表現呢?讓我們一起來看一下。

　　2015年1-3月份挖掘機銷量分析

　　2015年3月份，27家主要挖掘機生產企業累計銷售挖掘機11085臺，與2014年同期的19297臺相比降幅42.5%。其中迷你挖掘機銷量3799臺，與2014年同期的5047臺相比降幅24.7%。6噸以上挖掘機銷量7286臺，與2014年同期的14250臺相比降幅48.9%。

　　3月挖掘機總銷量

　　各家銷售量靠前的品牌有，三一重工銷售了2024臺，市場占有率為18.2%，卡特彼勒銷售1209臺，市場占有率為10.9%;成都神剛銷售951臺，市場占有率為8.6%，小松銷售907臺，市場占有率為8.2%;斗山銷售828臺，市場占有率為7.5%。

　　2015年3月迷你挖掘機銷售量

　　2015年3月份，27家主要挖掘機生產企業累計銷售迷你挖掘機3799臺，與2014年同期的5047臺相比降幅24.7%。

　　各家銷售量靠前的品牌有，三一重工銷售了647臺，市場占有率為17%，久保田銷售399臺，市場占有率為10.5%;卡特彼勒銷售347臺，市場占有率為9.1%;斗山銷售340臺，市場占有率為8.9%;成都神剛銷售270臺，市場占有率為7.1%;

　　2015年1-3月份，27家主要挖掘機生產企業累計銷售挖掘機16522臺，與2014年同期的32443臺相比降幅49.1%。其中迷你機下降34.5%，6噸以上挖機下降54.1%

　　裝載機銷量分析

　　2015年2月裝載機銷量3855臺，同比下降65.53%，環比下降37.17%，出口銷量1019臺，同比下降39.34%，環比下降32.38%。

　　平地機銷量分析

　　2015年2月平地機銷量171臺，同比下降23.67%，環比增長0.59%，出口銷量116臺，同比增長22.11%，環比增長46.84%。

　　推土機銷量分析

　　根據最新出爐的行業數據顯示，11家推土機主要制造商2月銷售推土機282臺，環比2015年1月320臺下降11.88%，同比2014年2月782臺下降500臺，降幅63.94%。其中標準型188臺，濕地型94臺。

　　1-2月份，我國境內11家主要推土機制造商共銷售推土機602臺，同比下降60.58%，大幅下降。

　　重卡開局不利下跌嚴重

　　據悉，2015年重卡市場的開局，如預期般迎來嚴寒。最新獲悉，重卡市場1月份共計銷車3.9萬輛，比去年同期的51194輛大幅下降24%，環比去年12月(56363輛)也大幅下降31%。

　　“覆巢之下安有完卵”，重卡市場整體下滑，各家企業表現同樣不理想。行業老大東風1月份銷售重卡約1萬輛，同比增長10%——東風也是主流企業中唯一一家同比正增長的企業;中國重汽和一汽分別銷售重卡7200輛和5100輛，分別下降22%和44%;福田和陜汽銷車4900輛和2800輛，同比下降35%和48%。第六名江淮重卡1月份銷售2800輛，同比下滑14%，上汽依維柯紅巖、華菱星馬和北奔分別銷售重卡808輛、1540輛和1000輛，同比分別下降55%、6%和5%。

　　2015年重卡市場開局不利，其直接原因仍然是宏觀經濟持續疲弱。根據國家統計局公布的官方數據，2014年12月的中國制造業采購經理指數(PMI)為50.1%，比11月回落0.2個百分點;2015年1月的中國制造業PMI為49.8%，比12月下降0.3個百分點，而且再次回落到枯榮線(50%)以下。從歷史的軌跡來看，制造業PMI指數從去年8月份開始就進入下行通道，從2014年7月51.7%的近期高點一路回落至49.8%的枯榮線下方，暴露出內需不足、生產收縮、去庫存仍在繼續的嚴峻經濟形勢。

　　從以上數據我們可以看出，2015年工程機械整體開局并不利，但是隨著國家一帶一路、基建、棚改等一些列措施的強刺激，相信2015年的行業將會有所改善。